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自鎖電路工作原理

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自鎖電路工作原理

發(fā)布日期:2019-08-05 作者:鵬飛機(jī)械鹽城有限公司 點(diǎn)擊:

      自鎖電路工作原理

  電機(jī)啟動(dòng)時(shí),合上電源開關(guān)QS,接通整個(gè)控制電路電源。

  按下啟動(dòng)按鈕SB2,其常開點(diǎn)閉合,接觸器線圈KM得電可吸合,并接在SB2兩端的輔助常開同時(shí)閉合,

  主回路中:主觸頭閉合使電動(dòng)機(jī)接入三相交流電源啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

  二次回路中:SB2按下后把電送到KM線圈,KM輔助觸點(diǎn)接通后也為KM線圈供電,這樣就形成了兩路供電。

  松開SB2啟動(dòng)按鈕時(shí),雖然SB2一路已經(jīng)斷開,但KM線圈仍通過自身的輔助觸點(diǎn)這一通路保持給線圈通電,從而確保電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  這種依靠接觸器自身常開輔助觸點(diǎn)而使其線圈保持通電的方式,稱為接觸器自鎖,也叫電氣自鎖。這對(duì)起自鎖作用的輔助常開觸點(diǎn)稱為自鎖觸點(diǎn),這段電路稱為自鎖電路。

  停止

  要使電機(jī)停止工作,可按下SB1按鈕,接觸器KM線圈失電釋放,KM主觸頭和輔助觸頭均斷開,切斷電動(dòng)機(jī)主回路與控制回路電源,電動(dòng)停止工作。

  當(dāng)松開SB1按鈕后,SB1常閉觸點(diǎn)在復(fù)位彈簧的作用下又閉合,雖又恢復(fù)到原來的常閉狀態(tài),但原來的KM自鎖觸點(diǎn)早已隨著KM線圈斷電而斷開,接觸器已不能再依靠自鎖觸點(diǎn)通電了。

  電路保護(hù)環(huán)節(jié)

  熔斷器FU1、FU2分別為主電路 、控制電路的短路保護(hù)。熱繼電器FR作為電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期過載保護(hù)。

  電氣控制系統(tǒng)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)

  電氣控制系統(tǒng)除了能滿足生產(chǎn)機(jī)械加工工藝要求外,還應(yīng)保證設(shè)備長(zhǎng)期、安全、可靠無故障地運(yùn)行,在系統(tǒng)發(fā)生各種故障或不正常工作的情況下對(duì)供電設(shè)備和電動(dòng)機(jī)實(shí)行保護(hù)。因此保護(hù)環(huán)節(jié)是所有電氣控制系統(tǒng)不可缺少的組成部分,利用它來保護(hù)電動(dòng)機(jī)、電網(wǎng)、電氣設(shè)備以及人身安全等。

  1.短路保護(hù)

  電動(dòng)機(jī)、電器以及導(dǎo)線的絕緣損壞或線路發(fā)生故障時(shí),都可能造成短路事故。很大的短路電流和電動(dòng)力可能使電器設(shè)備損壞。因此要求一旦發(fā)生短路故障時(shí),控制線路能迅速切除電源。常用的短路保護(hù)元件有熔斷器和低壓斷路器,電動(dòng)機(jī)短路保護(hù)的元件可按下述要求裝設(shè):

  1)在中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)中,應(yīng)在每相上裝設(shè)。

  2)在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中,以熔斷器作保護(hù)時(shí),應(yīng)在每相上裝設(shè);用低壓斷路器作保護(hù)時(shí),應(yīng)在不少于兩相上裝設(shè)

  2.過載保護(hù)

  電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超載運(yùn)行,繞組溫升將超過其允許值,造成絕緣材料老化,壽命減小,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電動(dòng)機(jī)損壞,過載電流越大,達(dá)到允許溫升的時(shí)間就越短。常用的過載保護(hù)元件是熱繼電器,對(duì)大功率的重要電動(dòng)機(jī),應(yīng)采用反時(shí)限性的過電流繼電器。

  由于熱慣性的原因,熱繼電器不會(huì)受電動(dòng)機(jī)短時(shí)過載沖擊電流或短路電流的影響而瞬時(shí)動(dòng)作,所以在使用熱繼電器作過載保護(hù)時(shí),還必須設(shè)有短路保護(hù),并且選作短路保護(hù)的熔斷器熔體的額定電流不應(yīng)超過4倍熱繼電器發(fā)熱元件的額定電流。由于過載保護(hù)特性與過電流保護(hù)特性不同,故不能用過電流保護(hù)方式來進(jìn)行過載保護(hù)。

  3.過電流保護(hù)

  過電流保護(hù)廣泛用于直流電動(dòng)機(jī)或繞線式異步電動(dòng)機(jī)。對(duì)于三相籠型異步電動(dòng)機(jī),由于其短時(shí)過電流不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果,故可不設(shè)置過電流保護(hù)。

  過電流保護(hù)往往是由于不正確的啟動(dòng)和過大的負(fù)載引起的,一般比短路電流要小,在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生過電流比發(fā)生短路的可能性更大,尤其是在頻繁正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)的重復(fù)短時(shí)工作制電動(dòng)機(jī)中更是如此。

  必須強(qiáng)調(diào)指出,短路、過電流、過載保護(hù)雖然都是電流保護(hù),但由于故障電流、動(dòng)作值以及保護(hù)特性、保護(hù)要求以及使用元件的不同,它們之間是不能相互取代的。

  4.失電壓保護(hù)

  電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),如果電源電壓因某種原因消失,那么在電源電壓恢復(fù)時(shí),如果電動(dòng)機(jī)自行啟動(dòng),將可能使生產(chǎn)設(shè)備損壞,也可能造成人身事故。此外,對(duì)供電系統(tǒng)的電網(wǎng),同時(shí)有許多電動(dòng)機(jī)及其他用電設(shè)備自行啟動(dòng)也會(huì)引起不允許的過電流及瞬間網(wǎng)絡(luò)電壓下降。為防止電壓恢復(fù)時(shí)電動(dòng)機(jī)自行啟動(dòng)或電氣元件自行投入工作而設(shè)置的保護(hù)稱為失電壓保護(hù)。

  采用接觸器和按鈕控制的啟動(dòng)、停止控制環(huán)節(jié)就具有失電壓保護(hù)功能。因?yàn)楫?dāng)電源電壓消失時(shí),接觸器會(huì)自動(dòng)釋放而切斷電動(dòng)機(jī)電源;電源電壓恢復(fù)時(shí),由于接觸器自鎖觸點(diǎn)已斷開,不會(huì)自行啟動(dòng)。如果用不能復(fù)位的手動(dòng)開關(guān)、主令控制器來控制接觸器,必須采用專門的零電壓繼電器。工作過程中一旦失電壓,零電壓繼電器就釋放,其自鎖電路斷開,電源電壓恢復(fù)時(shí),不會(huì)自行啟動(dòng)。

  5.欠電壓保護(hù)

  當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),電源電壓過分地降低將引起一些電器釋放,造成控制線路工作不正常,甚至產(chǎn)生事故。當(dāng)電網(wǎng)電壓過低時(shí),如果電動(dòng)機(jī)負(fù)載不變,則會(huì)造成電動(dòng)機(jī)電流增大,引起電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)甚至燒壞電動(dòng)機(jī)。此外,電源電壓過低還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,甚至停轉(zhuǎn)。因此,在電源電壓降到允許值以下時(shí),需要采用保護(hù)措施,及時(shí)切斷電源,這就是欠電壓保護(hù)。通常是采用欠電壓繼電器來實(shí)現(xiàn)。


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