電氣控制系統(tǒng)必須在安全可靠的前提下來滿足生產(chǎn)工藝要求。為此，在電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與運(yùn)行中，必須充分考慮系統(tǒng)發(fā)生各種故障和不正常情況的可能性，在控制系統(tǒng)中設(shè)置相應(yīng)保護(hù)裝置。保護(hù)環(huán)節(jié)是所有電氣控制系統(tǒng)不可缺少的組成部分。對于低壓電動(dòng)機(jī)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)如下所示：

短路保護(hù)

當(dāng)電器或線路發(fā)生絕緣遭到損壞、負(fù)載短路、接線錯(cuò)誤等情況時(shí)就會(huì)發(fā)生短路現(xiàn)象。短路時(shí)產(chǎn)生的瞬時(shí)故障電流可達(dá)到額定電流的十幾倍到幾十倍，使電氣設(shè)備或配電線路因過電流而損壞，甚至?xí)螂娀《鸹馂?zāi)。短路保護(hù)要求具有瞬時(shí)特性，即要求在很短時(shí)間內(nèi)切斷電源。短路保護(hù)常用的方法有熔斷器保護(hù)和低壓斷路器保護(hù)。 

過電流保護(hù)

過電流保護(hù)是區(qū)別于短路保護(hù)的一種電流型保護(hù)。所謂過電流是指電動(dòng)機(jī)或電器元件超過其額定電流的運(yùn)行狀態(tài)，一般比短路電流小，不超過6倍額定電流。在過電流情況下，電器元件并不是立即損壞，只要達(dá)到最大允許溫升之前電流值能恢復(fù)正常，還是允許的。但過大的沖擊負(fù)載，使電動(dòng)機(jī)流過過大的沖擊電流，以致?lián)p壞電動(dòng)機(jī)。同時(shí)，過大的電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩也會(huì)使機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件受到損壞，因此要瞬時(shí)切斷電源。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生過電流的可能性要比發(fā)生短路要大，特別是在頻繁起動(dòng)和正反轉(zhuǎn)、重復(fù)短時(shí)工作電動(dòng)機(jī)中更是如此。 

過電流保護(hù)常用過電流繼電器與接觸器配合實(shí)現(xiàn)，即將過電流繼電器線圈串接在被保護(hù)電路中，過電流繼電器常閉觸頭串接在接觸器線圈電路中。當(dāng)電路電流達(dá)到其整定值時(shí)，過電流繼電器動(dòng)作；其常閉觸頭斷開，接觸器線圈斷電釋放，接觸器主觸頭斷開來切斷電動(dòng)機(jī)電源。這種過電流保護(hù)環(huán)節(jié)常用于直流電動(dòng)機(jī)和三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中。若過電流繼電器動(dòng)作電源為1.2倍電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流，則其亦可實(shí)現(xiàn)電路的短路保護(hù)作用。 

過載保護(hù)

過載保護(hù)是過電流保護(hù)中的一種。過載是指電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流大于其額定電流，但在1.5倍額定電流以內(nèi)。引起電動(dòng)機(jī)過載的原因很多，如負(fù)載的突然增加、缺相運(yùn)行或電源電壓降低等。若電動(dòng)機(jī)長期過載運(yùn)行，其繞組的溫升將超過允許值而使絕緣老化、損壞。過載保護(hù)裝置要求具有反時(shí)限特性，且不會(huì)受電動(dòng)機(jī)短時(shí)過載沖擊電流或短路電流的影響而瞬時(shí)動(dòng)作，所以通常用熱繼電器作過載保護(hù)。當(dāng)有6倍以上額定電流通過熱繼電器時(shí)，需經(jīng)5s后才動(dòng)作，這樣在熱繼電器未動(dòng)作前，可能先燒壞熱繼電器的發(fā)熱元件，所以在使用熱繼電器作過載保護(hù)時(shí)，還必須裝有熔斷器或低壓斷路器的短路保護(hù)裝置。由于過載保護(hù)特性與過電流保護(hù)不同，故不能用過電流保護(hù)方法來進(jìn)行過載保護(hù)。 

還可選用帶斷相保護(hù)的熱繼電器來實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。 

失電壓保護(hù)

電動(dòng)機(jī)應(yīng)在一定的額定電壓下才能正常工作，電壓過高、過低或者工作過程中非人為因素的突然斷電，都可能造成生產(chǎn)機(jī)械損壞或人身事故。因此在電氣控制電路中，應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置失電壓保護(hù)、過電壓保護(hù)和欠電壓保護(hù)。 [5] 

如果電動(dòng)機(jī)因?yàn)殡娫措妷合Ф＾D(zhuǎn)，一旦電源電壓恢復(fù)，有可能自行啟動(dòng)，造成人身事故或機(jī)械設(shè)備損壞。為防止電壓恢復(fù)時(shí)電動(dòng)機(jī)自行啟動(dòng)或電器元件自行投入工作而設(shè)置的保護(hù)，稱為失電壓保護(hù)。采用接觸器和按鈕控制的啟動(dòng)、停止裝置，就具有失電壓保護(hù)作用。這是因?yàn)楫?dāng)電源電壓消失時(shí)，接觸器就會(huì)自動(dòng)釋放而切斷電動(dòng)機(jī)電源；當(dāng)電源電壓恢復(fù)時(shí)，由于接觸器自鎖觸頭已斷開，不會(huì)自行啟動(dòng)。如果不是采用按鈕而是用不能自動(dòng)復(fù)位的手動(dòng)開關(guān)、行程開關(guān)來控制接觸器，必須采用專門的零電壓繼電器進(jìn)行失電壓保護(hù)。工作過程中一旦失電壓，零電壓繼電器釋放，其自鎖電路斷開；電源電壓恢復(fù)時(shí)，不會(huì)自行啟動(dòng)。

欠電壓保護(hù)

電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電源電壓的降低引起電磁轉(zhuǎn)矩下降，在負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變的情況下，轉(zhuǎn)速下降，電動(dòng)機(jī)電流增大。此外，由于電壓的降低引起控制電器釋放，造成電路工作不正常。因此，當(dāng)電源電壓降低到60%~80%額定電壓時(shí)，需要將電動(dòng)機(jī)電源切除而停止工作，這種保護(hù)稱欠電壓保護(hù)。 

除上述采用接觸器及按鈕控制方式，利用接觸器本身的欠電壓保護(hù)作用外，還可采用欠電壓保護(hù)，欠電壓繼電器的吸合電壓通常整定為（0.8~0.85）  ，釋放電壓通常整定為（0.5~0.7）  ,。將電壓繼電器線圈跨接在電源上，其常開觸頭串接在接觸器線圈電路中，當(dāng)電源電壓低于釋放值時(shí)，電壓繼電器動(dòng)作使接觸器線圈釋放，其主觸頭斷開電動(dòng)機(jī)電源，實(shí)現(xiàn)欠電壓保護(hù)。

過電壓保護(hù)

電磁鐵、電磁吸盤等大電感負(fù)載及直流電磁機(jī)構(gòu)、直流繼電器等，在電流通斷時(shí)會(huì)產(chǎn)生較高的感應(yīng)電動(dòng)勢，使電磁線圈絕緣擊穿而損壞。因此，必須采用過電壓保護(hù)措施。通常過電壓保護(hù)是在線圈兩端并聯(lián)一個(gè)電阻、電阻與電容串接或二極管與電阻串聯(lián)，形成一個(gè)放電回路，實(shí)現(xiàn)電壓的保護(hù)。

弱磁保護(hù)

直流電動(dòng)機(jī)磁場的過度減少會(huì)引起電動(dòng)機(jī)超速，需設(shè)置弱磁保護(hù)。這種保護(hù)是通過在電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈回路中串入欠電流繼電器來實(shí)現(xiàn)的。在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，若勵(lì)磁電流過小，欠電流繼電器釋放，其觸頭斷開電動(dòng)機(jī)電樞回路線路接觸器線圈電路，接觸器線圈斷電釋放，接觸器主觸頭斷開電動(dòng)機(jī)電樞回路，電動(dòng)機(jī)斷開電源，達(dá)到保護(hù)電動(dòng)機(jī)的目的。

其他保護(hù)

除上述保護(hù)外，還有超速保護(hù)、行程保護(hù)、油壓（水壓）保護(hù)等，這些都是在控制電路中串接上一個(gè)受這些參量控制的常開觸頭或常閉觸頭來實(shí)現(xiàn)對控制電路的控制。這些裝置有離心開關(guān)、測速發(fā)電機(jī)、行程開關(guān)、壓力繼電器等。